Belgisch Kampioenschap Power Tool Drag Racing

What could possibly go wrong?

tekeningen van powertools

Op zondag 26 november 2017, de Dag van de Wetenschap, organiseert de Open Garage de tweede editie van het Belgisch Kampioenschap Power tool drag racing, in de schuur van Alles Loopt Op Rolletjes in Borsbeek, nabij Antwerpen.

WTF, power tool drag racing?

Redneck robot wars

Deelnemers brengen cirkelzagen, schuurmachines en haakse slijpers mee die werden omgebouwd tot heuse racemachines en proberen zo snel mogelijk een houten parcours van 20 meter af te leggen. Spektakel verzekerd!

Tijdens onze eerste editie in 2016 stonden 16 teams met hun bolide aan de start. Meer dan 300 toeschouwers zagen Team Atelier Vilvoorde de kampioenstitel voor 2016 in de wacht slepen.

Jonathan Van Hemelrijck maakte deze aftermovie van ons kampioenschap:

Karrewiet, het jeugdjournaal van Ketnet, maakte deze reportage van ons kampioenschap:

Comedy man Henk Rijckaert nam voor zijn Koterij YouTube kanaal ook deel en maakte een verslag:

Lokale televisie ATV was ook present voor een reportage:

Verder publiceerden ook de Gazet van Antwerpen en Het Laatste Nieuws een verslag van een geweldige namiddag.

Praktisch

Te land, ter zee en door de plank

Het BK power tool drag racing 2017 zal plaatsvinden op zondag 26 november 2017, de Dag van de Wetenschap. De eerste wedstrijden zullen iets na de middag beginnen, afhankelijk van het aantal deelnemende teams, en we hopen de finale tussen 16:00 en 17:00 te rijden.

Het kampioenschap gaat door in de schuur van Alles Loopt Op Rolletjes. Het adres is Zoomweg 2, Borsbeek, op deze plek op Google maps.

Teams

Heb je een team en ben je een machine aan het bouwen? Als je je wil inschrijven om met je monstervoertuig deel te nemen, stuur ons dan een e-mailtje.

Spelregels BK power tool racing

Deze competitie is in eerste plaats voor de fun. En om er uit te leren, want als je een racemachine wil maken zal je toch ook wel goed je hersenpan moeten gebruiken!

Veiligheid

Werken met elektrisch handgereedschap is zeer gevaarlijk. U bent als deelnemer zelf verantwoordelijk voor de veiligheid van uw voertuig, ook tegenover de omstaanders bij de wedstrijd.

Uit veiligheidsoverwegingen kan elk voertuig dat deelneemt op gelijk welk moment tijdens de wedstrijd uitgesloten worden van verdere deelname door de organisatie.

Het is niet toegestaan om tijdens een race aan je voertuig of aan het racetrack te komen. Voertuigen mogen enkel bestuurd worden door de dodemansknop van de organisatie.

Voertuigen

Racetrack

Met nadarafsluitingen voorzien we een safety zone rond het racetrack voor de veiligheid van onze toeschouwers. Tijdens de wedstrijd is per team slechts 1 lid toegelaten binnen de afsluiting om het voertuig met de dodemansknop te bedienen.

De baan is opgebouwd uit modules van spaanplaat en OSB-plaat.

De baan is 30.5cm breed, gebouwd met spaanplaten (die glad zijn omdat ze een melamine laag hebben). Daarin leggen we een ~30cm brede OSB plaat. Alle platen zijn 1.8cm dik. De opstaande rand is 13.2cm hoog (aan de buitenkant gemeten).

We hebben 14 modules in spaanplaat gemaakt, elk 2m64 lang. De totale lengte van de racebaan zal dus 18m48 zijn. We zullen deze met een "fundering" van dikke balken aan elkaar timmeren.

Om te crashen na de finish zetten we opvangbakken voor de racemachines op het einde van de racetracks, zodat de machines veilig kunnen stoppen.

De organisatie probeert de baan zo accuraat mogelijk te bouwen, maar hou rekening met onregelmatigheden en bobbels aan aansluitingen tussen planken. Let op dat je racer daarom ook niet breder mag zijn dan 30cm om in de baan te passen!

Pits

In de garage kan je onderhoud aan je racemachine doen. Let op de veiligheid van omstaanders bij tests en voorzie een veiligheids perimeter als je de machine uit wil proberen. Wil je helemaal fancy gaan met je eigen pits, breng dan je eigen partytent en setup mee.

Onveiligheid in de pits kan tot onmiddellijke uitsluiting van de wedstrijd leiden.

Competitie

Racemachines treden steeds per 2 in competitie met elkaar. De machine die het snelste de 20m aflegt, wint. Als geen van de machines de finish haalt, dan wint de machine die het verste geraakt. Elke machine die op z'n minst probeert deel te nemen verdient een applaus.

We spelen een toernooi met dubbele eliminatie. Dat lijkt op een gewone eliminatiewedstrijd, maar als je een keer verliest krijg je nog een herkansing. Iedereen mag dus minstens 2 keer aantreden in het slagveld!

De uitslag van de wedstrijd in 2016 kan je online bekijken, ook hier:


Concept en realisatie door Anthony Liekens, gesteund door de Open Garage. Gesponsord door IO Lab BVBA, Anthony's mad science consultancy boƮte.