Opgelet! De eerste ronde voor alle deelnemers begint al om 12:00! Zie ons tijdschema hier

Belgisch Kampioenschap Power Tool Drag Racing

What could possibly go wrong?

tekeningen van powertools

Met hoofdprijzen gesponsord door Bosch
bosch logo

Op zondag 26 november 2017, de Dag van de Wetenschap, organiseerde de Open Garage de tweede editie van het Belgisch Kampioenschap Power tool drag racing.

WTF, power tool drag racing?

Redneck robot wars

Deelnemers brengen cirkelzagen, schuurmachines en haakse slijpers mee die werden omgebouwd tot heuse racemachines en proberen zo snel mogelijk een houten parcours van 20 meter af te leggen. Spektakel verzekerd!

Tijdens onze tweede editie in 2017 stonden 31 teams met hun bolide aan de start. Zo'n 500 toeschouwers zagen Axel's Green Machine de kampioenstitel voor 2017 in de wacht slepen.

Comedy man Henk Rijckaert nam voor zijn Koterij YouTube kanaal ook deel en maakte een verslag:

Lokale televisie ATV was ook present voor een reportage:

Verder publiceerde ook de Gazet van Antwerpen een verslag van een geweldige namiddag.

Praktisch

Te land, ter zee en door de plank

Het BK power tool drag racing 2017 zal plaatsvinden op zondag 26 november 2017, de Dag van de Wetenschap. De eerste wedstrijden beginnen om 12:00, zodat we voor het donker, tegen 17:00, de finales kunnen houden.

Het kampioenschap gaat door in de schuur van Alles Loopt Op Rolletjes. Het adres is Zoomweg 2, Borsbeek, op deze plek op Google maps.

wegbeschrijving

Prijzen!

Om de titel van Belgisch Kampioen meer kracht bij te zetten, sponsort BOSCH voor de snelste en charmantste racers van het kampioenschap fantastisch mooie prijzenpakketten "blauwen" Bosch!

tekeningen van powertools

We ontvingen als grote prijs een top-of-the-line set van vijf professionele powertools op Li-On batterijen, een professionele schroefboormachine en een set met professionele schroefboormachine en accustofzuiger!

tekeningen van powertools

We danken Bosch voor deze extra aanmoediging voor onze wedstrijd!

Teams & inschrijving

Onze inschrijving zit met 32 machines helemaal vol! Als je je toch nog last minute wil inschrijven om met je monstervoertuig deel te nemen, kunnen we misschien nog wel een plekje vrij maken, stuur ons dan zo snel mogelijk een e-mailtje, met de naam van je team of de naam van je racebolide, voor 20 november 2017!

De volgende machines zijn ingeschreven:

  1. Atelier Vilvoorde (Jan Huygh, uitdagend Belgisch Kampioen Power Tool Drag Racing 2016)
  2. Koterij (Henk Rijckaert)
  3. De 3 Musketiers (Ken Goossens)
  4. 🏎💨 (Studio Dott)
  5. VerBrother 1 (CoderDojo Lier)
  6. VerBrother 2 (CoderDojo Lier)
  7. Katmobiel (Staf Liekens)
  8. Amortisseur 1 (Fons Deckers)
  9. Amortisseur 2 (Bart Deckers)
  10. Amortisseur 3 (Fons en Bart Deckers)
  11. Vleesmolen (John, Fred en Bas)
  12. BAHRtSJOK (Jesse Taeymans)
  13. Angry Panda (Radboud Stam)
  14. Inca-1 (Ingmar Jansen)
  15. Titanic (Stan Peeters)
  16. Power Dragster (Sean Lampen)
  17. Motul (Stefaan Ponnet)
  18. Swarm (Hannah, Michiel, Jonas en Leon)
  19. Delirium (Dimitri Pauwels)
  20. Axel's Green Machine (Axel Pauwels)
  21. Kammeniboemski (Stefan Van Geenhoven)
  22. Double Trouble (Louis Liekens)
  23. Notenschelp X (Steffest)
  24. Puber Mania (Steffest)
  25. LaDa (Lander en Daan Gerits)
  26. Baserati (Bas Peeters)
  27. Het Gele Gevaar (John Verschuuren)
  28. Het Rode Gevaar (Siem Verschuuren)
  29. Megazord (Jago Hanssens)
  30. Ko-Lab 1 (Ko-Lab)
  31. Ko-Lab 2 (Ko-Lab)
  32. Ko-Lab 3 (Ko-Lab)

Competitie

Racemachines treden steeds per 2 in competitie met elkaar. De machine die als eerste over de finish rijdt, wint. Als geen van de machines de finish haalt, dan wint de machine die het verste geraakt. Elke machine die op z'n minst probeert deel te nemen verdient een applaus.

We spelen een toernooi met dubbele eliminatie. Dat lijkt op een gewone eliminatiewedstrijd, maar als je een keer verliest krijg je nog een herkansing. Iedereen mag dus minstens 2 keer aantreden in het slagveld!

De voorlopige "bracket" van de wedstrijd staat online, en kan je ook hier bekijken:

Tijdschema

Om zeker voor het donker klaar te zijn, rond 17:00, moeten we om 12:00 met de races beginnen en volgen we strak het volgende tijdschema voor de wedstrijden:

Eerste manche (12:00-13:00)

Tweede manche (13:15-14:15)

Derde manche (14:30-15:30)

Vierde manche (15:45-16:15)

Finales (16:30-17:00)

Prijsuitreiking (17:00)

We keuren de bolides van de trotse winnaars en overhandigen hen de mooie prijzen van Bosch

Last call (17:30)

Ge moogt naar huis gaan, vaarwel, goodbye, ga maar naar huis, tot in den draai!

Spelregels BK power tool racing

Deze competitie is in eerste plaats voor de fun. En om er uit te leren, want als je een racemachine wil maken zal je toch ook wel goed je hersenpan moeten gebruiken!

Veiligheid

Werken met elektrisch handgereedschap is zeer gevaarlijk. U bent als deelnemer zelf verantwoordelijk voor de veiligheid van uw voertuig, ook tegenover de omstaanders bij de wedstrijd.

Uit veiligheidsoverwegingen kan elk voertuig dat deelneemt op gelijk welk moment tijdens de wedstrijd uitgesloten worden van verdere deelname door de organisatie.

Het is niet toegestaan om tijdens een race aan je voertuig of aan het racetrack te komen. Voertuigen mogen enkel bestuurd worden door de dodemansknop van de organisatie.

Voertuigen

Racetrack

Met nadarafsluitingen voorzien we een safety zone rond het racetrack voor de veiligheid van onze toeschouwers. Tijdens de wedstrijd is per team slechts 1 lid toegelaten binnen de afsluiting om het voertuig met de dodemansknop te bedienen.

De baan is opgebouwd uit modules van spaanplaat en OSB-plaat.

De baan is 30.5cm breed, gebouwd met spaanplaten (die glad zijn omdat ze een melamine laag hebben). Daarin leggen we een ~30cm brede OSB plaat. Alle platen zijn 1.8cm dik. De opstaande rand is 13.2cm hoog (aan de buitenkant gemeten).

We hebben 14 modules in spaanplaat gemaakt, elk 2m64 lang. De totale lengte van de racebaan zal dus 18m48 zijn. We zullen deze met een "fundering" van dikke balken aan elkaar timmeren.

Om te crashen na de finish zetten we opvangbakken voor de racemachines op het einde van de racetracks, zodat de machines veilig kunnen stoppen.

De organisatie probeert de baan zo accuraat mogelijk te bouwen, maar hou rekening met onregelmatigheden en bobbels aan aansluitingen tussen planken. Let op dat je racer daarom ook niet breder mag zijn dan 30cm om in de baan te passen!

Pits

In de pits kan je onderhoud aan je racemachine doen en je bolide tentoonstellen aan het nieuwsgierige publiek.

We voorzien voor elke racer een halve tafel plaats. Hier kan je lustig last minute aanpassingen uitvoeren of reparaties en hacks voor je machine aanbrengen. In vergelijking met 2016 is er deze keer echter geen materiaal ter beschikking en moet je zelf je eigen materiaalkistje meebrengen. Pitspoezen die je aanmoedigen moet je ook zelf ronselen.

Let op de veiligheid van omstaanders bij tests en voorzie een veiligheidsperimeter als je de machine uit wil proberen. Onveiligheid in de pits kan tot onmiddellijke uitsluiting van de wedstrijd leiden.


Concept en realisatie door Anthony Liekens, gesteund door de Open Garage. Gesponsord door IO Lab BVBA, Anthony's mad science consultancy boîte.